China se seevaartinternasionale versendingna die VSA het in die eerste helfte van 2024 met 15 persent jaar-op-jaar in volume gestyg, wat veerkragtige vraag en aanbod tussen die wêreld se twee grootste ekonomieë toon ten spyte van verskerpte ontkoppelingspogings deur die VSA. Verskeie faktore het tot die groei bygedra, insluitend die vroeë voorbereiding en aflewering van produkte vir Kersfees, sowel as 'n seisoenale inkopiesessie wat laat in November val.
Volgens die Amerikaanse navorsingsmaatskappy Descartes Datamyne het die aantal 20-voet-houers wat in Junie van Asië na die VSA verskuif is, met 16 persent jaar-op-jaar toegeneem, het Nikkei Maandag berig. Dit was die 10de agtereenvolgende maand van jaar-op-jaar groei.
Die Chinese vasteland, wat byna 60 persent van die totale volume uitgemaak het, het met 15 persent gestyg, het die Nikkei berig.
Al die top 10 produkte het dieselfde tydperk verlede jaar oortref. Die grootste toename was in motorverwante produkte, wat met 25 persent gegroei het, gevolg deur tekstielprodukte, wat met 24 persent gestyg het, volgens die verslag.
Chinese kenners het gesê dat die tendens toon dat die handelsbetrekkinge tussen China en die VSA veerkragtig en sterk bly, ten spyte van die Amerikaanse regering se pogings om van China te ontkoppel.
"Die veerkragtige toestand van vraag en aanbod tussen die twee groot ekonomieë het 'n belangrike faktor gespeel om die groei te dryf," het Gao Lingyun, 'n kenner van die Chinese Akademie vir Sosiale Wetenskappe, Dinsdag aan die Global Times gesê.
Nog 'n rede vir die stygende vragvolume kan wees dat besighede spekuleer oor moontlike swaarder tariewe, afhangende van die uitslag van die Amerikaanse presidensiële verkiesing, daarom verhoog hulle goedereproduksie en -aflewering, het Gao gesê.
Maar dis onwaarskynlik, aangesien dit ook op Amerikaanse verbruikers kan terugvuur, het Gao bygevoeg.
“Daar is ’n tendens vanjaar – dit wil sê, Julie en Augustus was normaalweg die besigste in terme van die begin van die piekseisoen in die VSA in vorige jare, maar vanjaar is dit van Mei vervroeg,” het Zhong Zhechao, stigter van One Shipping, ’n internasionale logistieke dienskonsultantfirma, Dinsdag aan die Global Times gesê.
Daar is verskeie redes vir hierdie verandering, insluitend 'n hoë vraag na Chinese goedere.
Besighede werk ten volle om goedere af te lewer vir die komende Kersfees- en Swart Vrydag-inkopiesessies, wat sterk vraag toon namate die Amerikaanse inflasievlak na bewering daal, het Zhong gesê.
Plasingstyd: 25 Julie 2024