[Sjanghai, China]– In 'n onlangse projek het ons maatskappy die vervoer van 'n groot graafmasjien van Sjanghai, China na Durban, Suid-Afrika, suksesvol voltooi deurbreek massaHierdie operasie het weereens ons kundigheid in die hantering beklemtoonBB-vragen projeklogistiek, veral wanneer dit kom by dringende skedules en tegniese uitdagings.
Projekagtergrond
Die kliënt moes 'n swaar graafmasjien na Durban aflewer vir gebruik in plaaslike konstruksie- en infrastruktuurprojekte. Die masjien self het aansienlike uitdagings vir internasionale vervoer gebied: dit het 56,6 ton geweeg en was 10,6 meter lank, 3,6 meter breed en 3,7 meter hoog.
Die vervoer van sulke oorgroot toerusting oor lang afstande is altyd veeleisend, maar in hierdie geval het die dringendheid van die kliënt se tydlyn die taak nog meer krities gemaak. Die projek het nie net betroubare skedulering vereis nie, maar ook innoverende tegniese oplossings om veilige, doeltreffende aflewering te verseker.
Belangrike Uitdagings
Verskeie groot struikelblokke moes oorkom word voordat die graafmasjien verskeep kon word:
1. Oormatige gewig van enkele eenheid
Teen 56,6 ton het die graafmasjien die hanteringskapasiteit van baie konvensionele vaartuie en hawetoerusting oorskry.
2. Oorgrootte Afmetings
Die afmetings van die masjien het dit ongeskik gemaak vir vervoer in houers en dit was moeilik om dit veilig op vaartuie te berg.
3. Beperkte verskepingsopsies
Ten tyde van die uitvoering was daar geen swaarvragskepe beskikbaar op die Sjanghai-Durban-roete nie. Dit het die mees eenvoudige verskepingsoplossing uitgeskakel en die span genoodsaak om alternatiewe te soek.
4. Streng sperdatum
Die kliënt se projekskedule was ononderhandelbaar, en enige vertraging in aflewering sou hul bedrywighede in Suid-Afrika direk beïnvloed het.
Ons Oplossing
Om hierdie uitdagings aan te spreek, het ons projeklogistieke span 'n gedetailleerde tegniese assessering uitgevoer en 'n pasgemaakte verskepingsplan ontwikkel:
•Alternatiewe Vaartuigkeuse
In plaas daarvan om op onbeskikbare swaarvragdraers staat te maak, het ons gekies vir 'n veeldoelige konvensionele breekbulkvaartuig met standaard hefkapasiteit.
•Demontagestrategie
Om aan gewigsbeperkings te voldoen, is die graafmasjien versigtig in verskeie komponente uitmekaar gehaal, wat verseker het dat elke stuk minder as 30 ton geweeg het. Dit het veilige optel en hantering by beide die laai- en aflaaipoorte moontlik gemaak.
•Ingenieurswese en Voorbereiding
Die demontageproses is deur ervare ingenieurs uitgevoer met streng aandag aan presisie en veiligheid. Spesiale verpakking, etikettering en dokumentasie is voorberei om gladde hermontering by aankoms te verseker.
•Berging- en Beveiligingsplan
Ons operasionele span het 'n pasgemaakte vasmaak- en beveiligingsplan ontwerp om stabiliteit te verseker tydens die lang seereis van Oos-Asië na Suider-Afrika.
•Noue Koördinasie
Dwarsdeur die proses het ons noue kommunikasie met die skeepvaartlyn, hawe-owerhede en die kliënt gehandhaaf om naatlose uitvoering en intydse sigbaarheid van dieOOG-vervoer.
Uitvoering en Resultate
Die uitmekaargehaalde graafmasjienonderdele is suksesvol in die Sjanghai-hawe gelaai, en elke stuk is veilig binne die vaartuigperke gelig. Danksy deeglike voorbereiding en die professionaliteit van die stuwadoringspan ter plaatse, is die laai-operasie sonder voorval voltooi.
Gedurende die reis het deurlopende monitering en noukeurige hantering verseker dat die vrag in perfekte toestand in Durban aangekom het. Na ontlading is die toerusting vinnig weer aanmekaargesit en betyds aan die kliënt afgelewer, wat aan hul operasionele vereistes voldoen het.
Kliënt Erkenning
Die kliënt het groot waardering uitgespreek vir die doeltreffendheid en probleemoplossingsvermoë wat dwarsdeur die projek gedemonstreer is. Deur beperkings in die beskikbaarheid van vaartuie te oorkom en 'n praktiese demontageplan te ontwerp, het ons nie net die vrag beskerm nie, maar ook streng nakoming van die afleweringskedule verseker.
Gevolgtrekking
Hierdie projek dien as nog 'n sterk voorbeeld van ons vermoë om innoverende logistieke oplossings vir oorgroot en swaar vrag te lewer. Deur tegniese kundigheid met buigsame probleemoplossing te kombineer, het ons 'n uitdagende situasie – geen swaarvragskepe beskikbaar nie, oorgroot vrag en streng tydlyne – suksesvol omskep in 'n gladde, goed uitgevoerde verskeping.
Ons span bly verbind tot die verskaffing van betroubare, veilige en doeltreffende projeklogistieke dienste wêreldwyd. Of dit nou vir konstruksiemasjinerie, industriële toerusting of komplekse projekvrag is, ons handhaaf steeds ons missie: "Beperk deur vervoerlimiete, maar nooit deur diens nie."
Plasingstyd: 11 September 2025