In die globale motorbedryf is doeltreffendheid en presisie nie beperk tot produksielyne nie—dit strek tot die voorsieningsketting wat verseker dat grootskaalse en superswaar toerusting en komponente hul bestemming betyds en in perfekte toestand bereik. Ons maatskappy het onlangs die suksesvolle vervoer van twee oorgroot en oorgewig gietvorms van Sjanghai, China na Constanza, Roemenië, voltooi. Hierdie geval demonstreer nie net ons kundigheid in die hantering van swaar vrag nie, maar ook ons vermoë om veilige, betroubare en pasgemaakte logistieke oplossings vir industriële kliënte te bied.
Vragprofiel
Die besending het bestaan uit twee gietvorms wat bestem was vir gebruik in 'n motorvervaardigingsaanleg. Die vorms, noodsaaklik vir die produksie van hoë-presisie motoronderdele, was beide oorgroot en buitengewoon swaar:
- Vorm 1: 4,8 meter lank, 3,38 meter breed, 1,465 meter hoog, weeg 50 ton.
- Vorm 2: 5,44 meter lank, 3,65 meter breed, 2,065 meter hoog, weeg 80 ton.
Alhoewel die algehele afmetings 'n sekere vlak van uitdaging gebied het, het die bepalende moeilikheid in die buitengewone gewig van die vrag gelê. Teen 'n gekombineerde gewig van 130 ton het dit noukeurige beplanning en uitvoering vereis om te verseker dat die vorms veilig hanteer, opgelig en gestoor kon word.
Logistieke Uitdagings
Anders as sommige oorgroot vragprojekte waar ongewone lengte of hoogte beperkings skep, was hierdie geval hoofsaaklik 'n toets van gewigsbestuur. Konvensionele hawekrane was nie in staat om sulke swaar stukke op te lig nie. Boonop, gegewe die hoë waarde van die vorms en die behoefte om potensiële risiko's tydens oorslag te vermy, moes die vrag op 'n direkte diens na Constanza verskeep word. Enige tussentydse hantering – veral herhaalde oplig by oorslaghawens – sou beide risiko en koste verhoog.
Dus, die uitdagings het ingesluit:
1. Die versekering van 'n direkte verskepingsroete vanaf Sjanghai na Constanza.
2. Verseker die beskikbaarheid van 'n swaar hefvaartuig wat toegerus is met sy eie hyskrane wat 80-ton hefwerke kan hanteer.
3. Handhawing van vragintegriteit deur die vorms as intakte eenhede te vervoer eerder as om hulle uitmekaar te haal.
Ons Oplossing
Deur gebruik te maak van ons ervaring in projeklogistiek, het ons vinnig bepaal dat 'n swaarvragbreek massaDie vaartuig was die optimale oplossing. Sulke vaartuie is toegerus met aanboordkrane wat spesifiek ontwerp is vir vrag buite die maat en swaar vrag. Dit het die afhanklikheid van beperkte hawekraankapasiteit uitgeskakel en gewaarborg dat beide vorms veilig gelaai en afgelaai kon word.
Ons het 'n direkte vaart na Constanza verseker, wat die risiko's verbonde aan oorskeping vermy het. Dit het nie net die moontlikheid van skade wat deur veelvuldige hantering veroorsaak word, geminimaliseer nie, maar ook die transitotyd verminder, wat verseker het dat die kliënt se produksietydlyn nie ontwrig sou word nie.
Ons bedryfspan het nou saamgewerk met die hawe-owerhede, vaartuigoperateurs en stuwadores ter plaatse om 'n hef- en bergingsplan te ontwerp wat aangepas is vir die vorms se unieke afmetings en gewig. Die hefoperasie het tandemkrane aan boord van die vaartuig gebruik, wat stabiliteit en veiligheid dwarsdeur die proses verseker het. Bykomende beveiligings- en vasmaakmaatreëls is tydens berging toegepas om die vorms teen potensiële beweging tydens die reis te beskerm.
Uitvoering en Resultate
Laaiwerk het glad verloop in die Sjanghai-hawe, met die swaarvragskip se hyskrane wat albei stukke doeltreffend hanteer het. Die vrag is veilig in die skip se aangewese swaarvragruim gestoor, met versterkte stuwwerk en pasgemaakte vasmaakplekke om veilige seevaart te verseker.
Na 'n voorspoedige reis het die besending presies soos geskeduleer in Constanza aangekom. Die ontladingsoperasies is suksesvol uitgevoer met behulp van die vaartuig se hyskrane, wat die beperkings van die plaaslike hawehyskrane omseil het. Beide vorms is in perfekte toestand afgelewer, sonder enige skade of vertraging.
Kliënt Impak
Die kliënt het hoë tevredenheid met die uitkoms uitgespreek en die professionele beplanning en risikobeperkingsmaatreëls beklemtoon wat verseker het dat hul waardevolle toerusting betyds en ongeskonde afgelewer is. Deur 'n direkte swaarvragversendingsoplossing te bied, het ons nie net die veiligheid van die vrag verseker nie, maar ook doeltreffendheid geoptimaliseer, wat die kliënt vertroue gee in toekomstige grootskaalse verskepings.
Gevolgtrekking
Hierdie geval beklemtoon weereens ons maatskappy se vermoë om komplekse projekvraglogistiek te bestuur. Of die uitdaging nou in buitengewone gewig, oorgrootte afmetings of streng sperdatums lê, ons lewer oplossings wat veiligheid, doeltreffendheid en kliëntetevredenheid prioritiseer.
Deur hierdie suksesvolle projek het ons ons reputasie as 'n betroubare vennoot op die gebied van swaar- en oorgrootte vragvervoer versterk – wat globale nywerhede help om vorentoe te beweeg, een verskeping op 'n slag.
Plasingstyd: 18 September 2025